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美国联邦航空局 (FAA) 调查了在凤凰城附近以相同呼号飞行的两架美国航空 737 飞机
两架美国航空波音 737-800 飞机在凤凰城天港国际机场 (PHX) 附近的同一区域飞行…美国联邦航空管理局 (FAA) 调查了两架美国航空 737 飞机在凤凰城附近以相同呼号飞行的消息，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2026 年 8 月 14 日午夜后不久，两架美国航空波音 737-800 飞机在凤凰城天港国际机场 (PHX) 附近的同一区域飞行，呼号为“American 2482”，美国联邦航空管理局 (FAA) 目前正在调查是否存在重复事件。一架飞机从芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 抵达，另一架刚刚从菲尼克斯飞往同一机场。
Flightradar24 数据显示，当机组人员和该区域的管制员发现重复情况时，抵达航班下降了 11,000 英尺，而起飞航班则爬升至 9,000 英尺。美国联邦航空局表示，自始至终都保持了所需的间隔，而且据报道，两架飞机都没有收到防撞解决建议。
— Flightradar24 (@flightradar24) 2026 年 8 月 14 日
午夜刚过，两架具有相同呼号的美国航空航班在凤凰城附近以相同频率飞行。之前曾发生过因呼号混乱而发生的事故，但值得庆幸的是，ATC 和飞行员能够解决问题。https://t.co/YwuuMx2e9S pic.twitter.com/61a0tf4x9k
两架美国 2482 如何同时升空
美国航空在芝加哥至菲尼克斯航线的两个方向上使用编号为 2482 的航班，通常只有一架飞机在菲尼克斯返航。回程航班因天气原因延误，于当地时间 00:13 降落，原定于 10:43 抵达。该航空公司没有保留返程服务，而是指派了另一架已经在凤凰城的 737-800 飞机，于 11:58 起飞。两架飞机同时以相同的标识符、相同的频率飞行。
如果预计会出现重复，则通常会在推迟之前以不同的号码重新提交第二次航班，或者在呼号后附加一个字母。这两步都没有采取。