尽管电子商务包裹大幅下降,列日机场货运量仍增长 4%

尽管 7 月 1 日欧洲海关新规定出台后电子商务包裹急剧下降,列日机场 2026 年 7 月的货运吨位仍增长了 4%。对小型电子商务包裹征收 3 欧元的统一费率立即影响了通过列日-比尔塞特海关区的进口流量。电商包裹数量[...]

来源:Aviation24.be

尽管 7 月 1 日欧洲海关新规定出台后电子商务包裹急剧下降,列日机场 2026 年 7 月的货运吨位仍增长了 4%。

对小型电子商务包裹征收 3 欧元的统一费率立即影响了通过列日-比尔塞特海关区的进口流量。电商包裹数量较 2025 年 7 月下降了 24%,较 2026 年 6 月下降了 41%,反映出价值 150 欧元以下的企业对消费者发货量大幅减少。

随着物流运营商适应新的监管环境,报关量下降幅度更大,同比下降 52%,环比下降 67%。

然而,海关数据显示,价值超过 150 欧元的包裹增加了 10%,这表明人们正在转向更高价值的运输,并且电子商务流程正在迅速重组。

尽管发生这些变化,列日机场的整体货运业务仍在继续扩大。货运总吨位同比增加4%,而飞机起降架次则减少4%,表明可用飞机运力利用率有所提高。

增长得益于更传统和专业的货运领域,特别是药品、数据中心设备和鲜花,减少了机场对低价值电子商务流量的依赖。

列日机场还继续投资冷链基础设施,巩固其作为欧洲药品和其他高价值、温度敏感产品中心的地位。

7月份的数据初步表明,尽管欧盟新的电子商务规则正在显着重塑小包裹运输,但列日机场的多元化货运模式迄今为止使整体货运量持续增长。

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