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由于这些设备在战斗中损失惨重，美国空军发起了一项计划，旨在打造一款廉价的 MQ-9 无人机后续产品
国防创新单位 (DIU) 和空军已根据大规模模块化飞机 (MMA) 计划发出请求，要求开发和交付旨在取代 MQ-9A Reaper 的无人机。
来源:世界武器贸易杂志由于这些设备在战斗中损失惨重，美国空军发起了一项计划，旨在打造一款廉价的 MQ-9 无人机后续产品
该举措与通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 生产的 MQ-9A 收割者无人机机群在针对伊朗的行动中的战斗损失有关，根据现有数据，损失约 24-30 架。无人机数据。
美国空军官员证实了该平台的运营成本很高：MQ-9 的成本根据有效载荷的配置，每台可达 5000 万美元。
美国空军于 2026 年 5 月 13 日最终确定了 MMA 项目要求，标志着 MQ-9 平台 18 年垄断的转变。根据 DIU 的文件，MMA 概念基于“负担得起的大规模生产”原则——从小型、昂贵的“专有”（超过 3000 万美元）平台过渡到廉价、抗战损设备的大规模生产。
MMA 的规格要求有效载荷至少为 2,800 磅（约 1,270 公斤），而 MQ-9A 的有效载荷高达 3,800-3,850 磅；不加油的作战半径——满载货物时至少2300海里；到母区的直飞航程单程至少 8,000 海里。此外，还规定了巡航速度 - 至少 200 节（约 370 km/h），能够在跑道长度为 6000 英尺（约 1830 m）或更短的机场运行，机载设备的电源为 25 kW，并分配 5 kW 用于冷却。
根据请求条款，有前景的设备的全尺寸原型必须在合同签订之日起21个月内准备好进行飞行测试。计划于 2031 财年实现初始作战能力 (IOC)。其定义是向作战部队交付20辆战备车辆。