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加拿大德哈维兰公司看到印度水上飞机生态系统的强大吸引力
印度批准进口 20 年前的水上飞机后，前景谨慎但乐观
来源:The Hindu Business Line _经济Yogesh Garg，加拿大德哈维兰亚太和中东地区销售副总裁
印度允许进口已有 20 年历史的水上飞机的决定引起了加拿大德哈维兰公司“审慎但乐观”的回应，该公司表示，监管转变将使运营商能够以更快的速度和更低的资本成本引入产能。
加拿大德哈维兰公司亚洲、中东和非洲销售副总裁 Yogesh Garg 在接受 Businessline 采访时表示，全球市场提供了大量维护良好、机龄超过 20 年的双水獭飞机，这对于印度新兴的水上飞机生态系统来说是“务实且有利的一步”。
另一方面，Garg 表示，虽然此举加速了早期采用，但较旧的水上飞机需要严格的适航性监督、腐蚀管理和严格遵守原始设备制造商标准，特别是在两栖环境中。
目前，许多地区参与者对运营连接大陆和拉克沙威群岛的水上飞机服务表现出了兴趣。目前，印度尚无此类服务。
积极改革
与此同时，加尔格确定了印度可持续扩大水上飞机运营所需的三个结构性推动因素。
他强调需要明确监管，包括更快的水上机场审批、标准化操作程序和专门的飞行员培训途径，并指出民航总局 (DGCA) 已经推出了几项积极的改革。
此外，第二个要求是基础设施准备情况，例如浮船坞、应急响应系统、维护通道、加油支持和针对水上作业的天气监测。
他说，第三个是通过初始阶段的可行性缺口资金、定制的融资解决方案和结构化的培训生态系统提供商业支持。
连接解决方案
小型基础设施
发布于 2026 年 8 月 21 日