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乘用车经销商预计收入增长 10-12%，辅助收入占收入比例升至 16%
印度汽车市场正在进入这样一个阶段：更强劲的客户支出和经常性售后收入正在重塑经销商的经济和盈利能力
来源:The Hindu Business Line _经济在销量增加、高端化和价格上涨的支持下，乘用车经销商预计 27 财年收入将增长 10-12%，而保险、服务、备件和配件正成为日益重要的经常性收入和盈利来源。
在汽车销量增加、高端化和价格上涨的推动下，印度乘用车经销商预计 2027 财年收入将增长 10-12%，尽管保险、维修、备件和配件已成为收入和盈利能力不断增长的第二引擎。
根据 Crisil Ratings 的数据，这些辅助业务约占 2026 财年经销商收入的 16%，比过去三年增长了约 200 个基点。中期内，他们的贡献预计将进一步增加至 17-18%。
这一转变是在 2026 财年强劲表现之后发生的，当时乘用车零售量从 2025 财年的 415 万辆跃升 13% 至 471 万辆。就价值而言，增幅要大得多：行业估计表明，随着混合售价随着销量的增加，新乘用车的零售价值从约 40 亿卢比增至约 49 亿卢比。
销量增长与价值增长之间不断扩大的差距反映了印度汽车市场的结构性变化。 SUV 和多功能车目前占乘用车销量的大部分，而买家越来越多地选择更高装饰、更多功能和更昂贵的动力系统。因此，高端化使汽车制造商及其经销商能够大幅增加收入，而无需相应增加汽车销量。
预计这一趋势将在 2027 财年继续。 Crisil Ratings 预计本财年乘用车销量将再增长 8-10%，达到约 51-520 万辆。消费者对 SUV 和大型、功能丰富的车型的偏好，加上汽车制造商定期提价，预计将使经销商的收入再提高 2-3%。