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荷兰途易航空将用 B737-10 替换 B737-8
TUI Fly(荷兰)(或阿姆斯特丹史基浦机场)宣布将于 2027 年退役其六架 B737-8 机队,代之以更大的 B737-10,作为机队扩张的一部分,并将增加第七架 B737 MAX 飞机。该航空公司预计将在 2027 年第一季度推出首架 B737-10,但须经过认证,新型机型将在 2027 年投入运营。 2027 年夏季。CCO Peter Glade 在一份声明中表示,途易航空机队的第一架 B737-10 已经在……生产。
来源:ch-aviation博客TUI Fly(荷兰)(或阿姆斯特丹史基浦机场)宣布将于 2027 年退役其六架 B737-8 飞机机队,代之以更大的 B737-10 飞机,作为机队扩张的一部分,该机队将增加第七架 B737 MAX 飞机。
该航空公司预计将在 2027 年第一季度推出首架 B737-10(需获得认证),并于 2027 年夏季投入运营。
在一份声明中,CCO Peter Glade 表示,途易航空机队的第一架 B737-10 已经在波音西雅图工厂投入生产。更大的飞机将增加座位容量,并支持该航空公司扩大高需求休闲航线运营的计划。
机队更新支持更广泛的网络战略,旨在增加前往热门目的地的直接服务和班次,特别是 ABC 群岛(阿鲁巴岛、博内尔岛、库拉索岛)。 TUI Fly(荷兰)还将把运力从之前通过三角航线提供服务的较小市场转移,转而专注于直达服务,同时继续通过合作伙伴航空公司提供许多已停产的目的地。
该航空公司的内部机队还包括四架 B787-8。根据ch-aviation的数据,额外的湿租运力包括保加利亚航空的一架A320-200、姊妹航空公司途易航空(比利时)的额外一架B737-8以及Fly4航空的两架B737-800。
