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阿拉斯加航空订购 105+35 架 B737-10、5 架 B787-10
阿拉斯加航空（AS，西雅图塔科马国际机场）已下达 105 架 B737-10 和 5 架 B787-10 的新确定订单。该合同还包括 B737-10 的另外 35 种选择。 B737-10 的新承诺包括 53 架新订单，计划在 2032 年至 2035 年期间交付，以及将 52 架现有选项转换为 2028 年至 2032 年交付。该航空公司表示，B737-10 飞机将使其能够取代现有的 B737NG 一代窄体客机，并扩大机队总规模。 ...
来源:ch-aviation博客阿拉斯加航空（AS，西雅图塔科马国际机场）已下达 105 架 B737-10 和 5 架 B787-10 的新确认订单。该合同还包括 B737-10 的另外 35 种选择。
B737-10 的新承诺包括 53 架新订单，计划在 2032 年至 2035 年期间交付，以及将 52 个现有选项转换为 2028 年至 2032 年交付。
该航空公司表示，B737-10 飞机将使其能够取代现有的 B737NG 一代窄体客机并扩大机队总规模。
ch-aviation 数据显示，该航空公司目前运营着 11 架 B737-700、59 架 B737-800 和 79 架 B737-900ER，以及 14 架 B737-8 和 80 架 B737-9。在新订单宣布之前，该航空公司尚未履行另外 6 架 B737-8 和 63 架 B737-10 的承诺。该航空公司还运营着收购夏威夷航空公司后继承的 18 架 A321-200N，这些飞机仍致力于夏威夷业务。
阿拉斯加航空保留了用 -10 替换另一款 B737 MAX 型号的灵活性。
在宽体飞机计划方面，阿拉斯加航空表示，新增的 B787 飞机将使其能够将其长途网络扩展到亚洲和欧洲。它打算将五架 B787 改成 -10 型号。
阿拉斯加航空此前从未直接订购过任何宽体飞机。该公司目前运营着 5 架 B787-9，但全部都是夏威夷航空在合并前订购的。在今年早些时候将订单部分转换为更大的型号后，该集团还长期承诺购买另外四架 B787-9 和五架 -10 飞机，这也是从夏威夷航空公司继承的。新订购的五架飞机是之前分配给夏威夷航空的选项的转换，预计将于 2031 年至 2032 年之间交付。
该航空公司没有透露新订购飞机的交付时间表。