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加纳终止对国内航空公司征收备件税
加纳终止对国内航空公司征收备件税 |多米尼克·安多 (Dominick Andoh) 总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 签署了一项立法，免除国内航空公司的进口飞机零部件税，这为加纳陷入困境但具有重要战略意义的国内航空业做出了重大政策让步。该措施消除了当地航空公司面临的长期成本压力之一，[...]加纳结束国内航空公司备件税后首先出现在 Aviationghana 上。
来源:AviationGhana加纳终止对国内航空公司征收备件税|作者：Dominick Andoh
总统约翰·德拉马尼·马哈马签署了一项立法，免除国内航空公司进口飞机零部件的税，为加纳陷入困境但具有重要战略意义的国内航空业做出了重大政策让步。
该措施消除了当地航空公司长期面临的成本压力之一，这些航空公司一再呼吁对飞机零部件进行税收减免，以提高其财务可持续性，并为更具竞争力的机票创造空间。
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加纳的国内市场目前由非洲世界航空公司 (AWA) 和 PassionAir 主导，这两家航空公司提供阿克拉与库马西、塔马利、塔科拉迪、瓦和苏尼亚尼等城市之间的重要航班。
两家主要的国内航空公司已向马哈马总统请愿，要求提供有针对性的激励措施，理由是零部件的高税收、飞机进口关税、燃料成本和融资渠道有限是扩张的限制。
总统在阿克拉国际机场 3 号航站楼的新多功能停车场和机场酒店综合体剪草仪式上宣布了最新干预措施。
“我已同意《加纳海关法》。在该法中，我们取消了国内航空公司飞机零部件的关税和税款。我们希望国内航空公司更安全，因此如果他们携带任何零件来维护飞机，它们将免税，”马哈马总统说道。
取消税收解决了加纳航空业十多年来一直存在的一个问题。
飞机维修是航空公司最不可避免的成本之一，由于当地航空制造和维修能力规模有限，零部件往往从国际市场采购。
对于国内航空公司来说，豁免可以通过降低保持飞机运营所需的关键部件的到岸成本来改善现金流。