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警方就济州航空事故向 7 名官员提出起诉
七名韩国交通运输部官员因涉嫌发布有关 2024 年 12 月 29 日坠毁的济州航空（7C，济州）航班撞毁务安机场定位仪的误导性信息而被移送至检察官。据韩联社报道，2026 年 8 月 25 日，警方将这些官员移送至涉嫌制作和使用虚假官方文件的地方。据称，四人起草或审查了 2024 年 12 月 30 日至 31 日分发的两份简报文件，三人担任监督职务……
来源:ch-aviation博客七名韩国交通运输部官员因涉嫌发布有关 2024 年 12 月 29 日坠毁的济州航空 (7C,Jeju) 航班撞到务安机场定位仪的误导性信息而被移交检察官。
据韩联社报道，2026 年 8 月 25 日，警方以涉嫌制作和使用虚假官方文件的罪名移交了这些官员。据称，四人起草或审查了 2024 年 12 月 30 日至 31 日分发的两份简报文件，三人担任监督职务。
警方称，国土交通省 (MOLIT) 官员知道定位器的安装不符合相关的国内和国际要求，但仍表示已按照规定安装。
调查人员表示，MOLIT 的事故响应小组在发布材料之前已审查了国际民用航空组织 (ICAO) 9157 号文件和相关规则。据称，分发给记者的文件中省略了内部对可能存在违规行为的担忧。
这七次移交与更广泛的刑事调查无关，其中另有 67 人因涉嫌职业疏忽导致死亡或受伤而被立案侦查。警方表示，有关事故相关责任的结论可能取决于航空和铁路事故调查委员会的最终调查结果。
正如ch-aviation之前报道的那样，MOLIT在2025年1月表示，航向道的定位符合规定，尽管它承认混凝土结构并不理想。政府随后决定更换七个机场的混凝土结构。
事故涉及 B737-800 HL8088 (msn 37541)，该飞机在起落架着陆后冲出跑道，撞上了支撑航向道的钢筋混凝土结构。机上181人中有179人遇难。