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GAO 表示，潜艇维护延误、“闲置时间”造成了 34 亿美元的损失
虽然报告称海军在减少作战潜艇延误方面取得了进展，但对于那些注定要退役的潜艇来说，问题将会变得更严重，而且成本也会更高。
来源:美国防务快讯网华盛顿——根据政府监管机构的说法，海军攻击潜艇的维护延误和“闲置时间”在过去十年中给海军造成了 34 亿美元的损失，而且这个问题可能会在未来几年持续存在。
美国政府问责办公室在今天发布的一份报告中写道：“如果不采取缓解措施，从 2026 财年到 2030 财年，15 艘攻击潜艇将进入闲置状态，在此期间，海军可能会遭受超过 14,000 天的闲置时间，以及运营和支持这些闲置潜艇的 31 亿美元成本。” “美国海军尚未充分评估更有效地退役攻击潜艇的替代方案，以及制定和实施停用计划，以减少船员的闲置时间并节省数十亿美元。”
这份报告是 7 月份发布的机密版本的公开版本，报告称，战备数据显示，自 2015 年以来，海军船只的闲置时间显着增加——无论是潜在的现役潜艇还是即将退役的潜艇。 GAO 举了帕萨迪纳号航空母舰的例子，该舰于 2025 年 1 月 1 日进入非现役状态以便退役，但“由于造船厂的限制”，实际退役预计不会在 2028 年 11 月 15 日之前发生。
“在此期间，这艘攻击潜艇由于潜水认证已过期而无法运行，但仍然满员，”GAO 写道。
据报道，海军官员告诉政府问责局，海军正在尝试利用帕萨迪纳号作为训练平台，充分利用当前形势。
“然而，”GAO 补充道，“根据我们的分析，这种延长的延误使美国海军在近 4 年的闲置期中损失了超过 3 亿美元的运营和支持成本。”
GAO 报告称，海军没有以书面形式回应这些建议，但“口头同意”。