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蒙古大型机场升级：将乌兰巴托打造成丝绸之路空中枢纽
成吉思汗国际机场 (UBN) 坐落在蒙古广阔的草原上，它不仅在不断发展，而且有着远大的目标。自 2021 年开业以来，它一直在增加诸如更大的货运区和新的海外航班等功能。它的目标是什么？到 2025 年底，接待人数将达到 240 万人，略高于目前 230 万人的限制。旅客可以期待[...]蒙古大型机场升级后：将乌兰巴托变成丝绸之路空中枢纽，该文章首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar成吉思汗国际机场 (UBN) 坐落在蒙古广阔的草原上，它不仅在不断发展，而且有着远大的目标。自 2021 年开业以来，它一直在增加诸如更大的货运区和新的海外航班等功能。它的目标是什么？到 2025 年底，接待人数将达到 240 万人，略高于目前 230 万人的限制。旅行者可以期待通过更新的丝绸之路走廊享受更轻松的旅行，但仍然有一些担忧给这一令人兴奋的发展蒙上了阴影。
增长的背后是什么？力争成为该地区的重点点
蒙古的航班网络正在迅速扩张——游客不断回国，矿业出口不断攀升，而其位于中国、俄罗斯和欧洲之间的地理位置也增加了额外的吸引力。该机场由蒙古和日本公司共同管理，并得到日本发展基金约 5 亿美元的支持，用于升级货运区和加固跑道。限制解除后，旅行激增；自从边境开放以来，传单数量不断增加——即使是短期游客也可以免签证入境长达 72 小时。
领导人看到了更大的经济福利——更好的航空联系可以促进对外贸易或旅游业，这是航班解决隔离问题的关键。这一转变符合蒙古连接世界各地偏远地区的目标，尽管严酷的冬季天气仍然阻碍着这一目标。
机场内部：适合全球旅客的现代化设施
UBN 时尚的航站楼占地 68,000 平方米，专为快速移动而设计，同时可处理 787 等大型喷气式飞机。在航站楼内，您可以看到办理登机手续的屏幕而不是柜台，墙上挂着当地艺术品，还有提供当地美食的休闲区。全新升级——以 2025 年种植的枫树公园为例——即使在积雪堆积的情况下，也能让绿色植物融入城市生活。