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阿富汗航空公司航班降落在错误的跑道上，德里机场避免发生重大碰撞
阿富汗阿里亚纳航空 (Ariana Afghan Airlines) A310 飞机，运营航班 FG-311（喀布尔-德里），获准在 29L 跑道降落；然而，飞机降落在29R跑道
来源:The Hindu Business Line _经济周日，阿富汗英迪拉·甘地国际机场一架从喀布尔起飞的阿里安娜阿富汗航空公司的航班错误降落在另一架航班起飞的跑道上，民航总局的一名高级官员表示，这避免了一场重大碰撞。
英迪拉甘地国际机场他表示，监管机构已对该事件展开调查。
阿富汗阿里亚纳航空 (Ariana Afghan Airlines) 的 A310 飞机（航班 FG-311（喀布尔-德里））获准降落在 29L 跑道上。不过，他说，飞机最终降落在 29R 跑道上。
该官员称，阿丽亚娜航班机长 (PIC) 表示，他在 4NM（海里）处失去了 ILS（仪表着陆系统），飞机右转，随后机长以目视进场降落在 29R 跑道上。
ILS 是一种精密无线电导航系统，可为飞机提供短程引导，使其能够在夜间、恶劣天气和能见度较差的情况下接近跑道。
根据 PIC，他在 4NM 处失去了 ILS，飞机右转，之后机长以目视进场降落在 RWY 29R 上，DGCA 官员表示，并补充说，ATC 确认 FG 311 已获得 RWY 29L 的着陆许可，机长也承认他仅拥有 RWY 29L 的着陆许可。
该官员称，机长声称，在最终进场修复后，当飞机在 29L 跑道上建立 ILS 时，两个 ILS 系统均出现故障。
最后进近定位点 (FAF) 标志着仪表进近程序最后进近段的开始。
“由于能见度差和仪表着陆系统引导失败，飞机无意中偏离了预定的进场路径。德里塔台没有告知我们在进场过程中有任何偏离，”机长告诉当局。
据该官员称，着陆后，飞行员表示他“注意到自己降落在 29R 跑道”。
“跑道偏离的发生是由于 ILS 系统故障以及低能见度下相关的横向引导丢失造成的，”PIC 表示。