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本田计划于 2026 年初实现 eVTOL 原型机的首次飞行
本田概述了迄今为止最完整的新型电动垂直起飞计划，并且……本田计划在 2026 年初实现 eVTOL 原型机的首次飞行，这一目标首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime本田概述了迄今为止最完整的新型电动垂直起降 (eVTOL) 飞机计划，经过几年的低能见度开发工作，并在 2025 年迪拜航展上公开公布了该计划。该公司展示了一个机舱模型、一个在加利福尼亚州飞行的三分之一比例的演示机，以及为其混合动力设计提供动力的紧凑型涡轮发电机模型。
新型电动垂直起降 (eVTOL) 飞机本田告诉媒体 ZAG Daily，它计划在 2025 年底前完成首个全尺寸原型机的制造。该飞机计划于 2026 年 3 月在美国进行远程首飞。型式认证的目标是 2030 年代初期。
ZAG 每日 完成第一个全尺寸原型的构建最新消息证实，本田在该项目上的工作时间比之前已知的时间更长、范围更广。据《航空周刊》报道，该公司已在加利福尼亚州圣路易斯奥比斯波运行两架小型测试飞行器约两年，以验证飞行控制法并进行空气动力学测试。这些飞机被用来研究从悬停到翼载飞行的过渡，并测试关键故障模式下的行为，例如垂直推进器的损失。
据《航空周刊》报道 航空周刊本田的全尺寸概念演示机的长度和翼展接近 50 英尺。它使用八个安装在吊杆上的提升螺旋桨用于起飞和着陆，并使用两个后部推进器用于向前飞行。该布局包括前部的前掠翼、后部的后掠翼以及翼尖的垂直安定面。本田表示，该配置提高了稳定性，并减少了从垂直飞行到前向巡航飞行过渡期间垂直推进器的工作量。