中国品牌与豪华车存在间接竞争

梅赛德斯-奔驰菲律宾公司表示,由于消费者偏好的变化以及来自中国品牌的竞争加剧,10 月份豪华车销量下降了 8%。总经理 Maricar Parco 表示,自今年年初以来,奢侈品市场一直保持两位数增长。 “在过去的两个月里,奢侈品行业一直非常具有挑战性,”她在场外说道 [...]

来源:《BusinessWorld》_经济
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梅赛德斯-奔驰菲律宾公司表示,由于消费者偏好的变化以及来自中国品牌的竞争加剧,10 月份豪华车销量下降了 8%。

总经理 Maricar Parco 表示,自今年年初以来,奢侈品市场一直持续两位数的下滑。

“在过去的两个月里,豪华车市场非常具有挑战性,”她在周五菲律宾汽车制造商协会 (CAMPI) 30 周年咖啡桌书发布会间隙说道。

“我认为这主要是因为市场正在发生变化。我们有更多选择。现在竞争格局更加广泛,因此消费者也需要一点时间来选择。显然,中国品牌由于定价而具有颠覆性,”她补充道。

她表示,奢侈品牌希望在积极的促销活动的帮助下,在今年最后两个月看到复苏。

“我们希望在过去两个月中能够取得强劲的业绩。由于市场疲软,我们现在必须为整个行业提供非常积极的报价来支持这一点,”她说。

“我认为,由于当前的环境,奢侈品消费并不是真正的优先事项,”她补充道。

当被问及需求是否受到腐败丑闻影响时,她说:“是的,但我也想说,我们的大多数客户都是受人尊敬的人。”

她还表示,由于一些买家以公司名称注册汽车,卖家没有明确的方法知道谁在购买汽车。

“实际上,我们的大多数客户都是回头客,他们是我们代代相传的客户,”她补充道。

豪华车细分市场包括梅赛德斯-奔驰、宝马、雷克萨斯、法拉利、奥迪、保时捷、捷豹和路虎等品牌。

“我们非常小;我们现在还不到整个行业的 1%,”她说。

“我们有信心,”他周五告诉记者。 “我认为我们仍然可以达到50万。”

前10个月乘用车销量下降23.2%至77,461辆。