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中心批准浦那地铁和铁路 13,000 卢比的项目
CCEA 同意将古吉拉特邦的 Dwarka-Kanalus 铁路线扩建一倍,并在孟买大都市区的 Badlapur 和 Karjat 之间建设第三条和第四条线路。这两个项目将花费 278.1 亿卢比
来源:The Hindu Business Line _经济联邦内阁周三批准了浦那地铁的延期,而内阁经济事务委员会 (CCEA) 又批准了两个铁路项目。这三者的支出约为 1300 亿卢比。
信息和广播部长 Ashwini Vaishnaw 在内阁会议后向媒体发表讲话时表示,浦那地铁项目第二阶段的 4 号线(Kharadi-Hadapsar-Swargate-Khadakwasla)和 4A 号线(Nal Stop-Warje-Manik Baug)已经获得批准。它将花费 985.8 亿卢比。这是继 2A 线(Vanaz-Chandani Chowk)和 2B 线(Ramwadi-Wagholi/Vitthalwadi)获批后,第二阶段批准的第二个重大项目。
Vaishnaw 表示,随着最新的批准,浦那地铁的网络将突破 100 公里的里程碑,这是该市迈向现代化、综合性和可持续城市交通系统的重要一步。
4 号线和 4A 号线全长 31.636 公里,设有 28 个高架车站,将连接浦那东部、南部和西部的 IT 中心、商业区、教育机构和住宅区。该项目将在五年内完成,由印度政府、马哈拉施特拉邦政府和外部双边/多边资助机构共同资助。
铁路项目
与此同时,CCEA 同意将古吉拉特邦的 Dwarka-Kanalus 铁路线扩建一倍,并在孟买大都市区的 Badlapur 和 Karjat 之间建设第三条和第四条线路。这两个项目将花费 278.1 亿卢比。兼任铁路部长的维什诺表示,Devbhumi Dwarka (Okha)-Kanalus 铁路线将改善与重要朝圣地 Dwarkadhish 寺庙的连通性,以及煤炭、盐、集装箱和水泥等商品的运输。
“运力增强工程将带来每年 1800 万吨 (MTPA) 的额外货运量,”他说。
发布于 2025 年 11 月 26 日
