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我研究战斗机数十年：歼20不是F-35
要点与总结——中国的歼20巨龙已经成为北京第五代雄心的象征，但其弱点也不容忽视。 -分析人士质疑其真正的隐身性，指出其鸭翼、发动机入口、仓促的生产和草率的完成工作。 -WS-15发动机在推力、效率和超级巡航方面仍然落后于F-22的F119。 -航空电子设备、传感器 […]我研究战斗机数十年：J-20 战斗机不是 F-35 的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点与总结——中国的歼20巨龙已经成为北京第五代雄心的象征，但其弱点也不容忽视。
要点和总结 -- 分析师质疑其真正的隐身性，指出其鸭翼、发动机入口、仓促的生产和草率的完成工作。
J-20 隐形战斗机。图片来源：艺术家渲染/知识共享。
J-20 战斗机通过计算机生成的艺术家渲染。图片来源：知识共享。
-WS-15 发动机在推力、效率和超级巡航方面仍落后于 F-22 的 F119。
-航空电子设备、传感器融合和电子战似乎比 F-35 落后一代，而中国维护人员缺乏类似的经验。
F-35- 最关键的是，解放军空军飞行员从未在现代空战中流过血，而美国 F-22 和 F-35 机组人员却有。总的来说，J-20 看起来更像是炒作，而不是真正的统治者。
歼20巨龙的五个弱点
中国人有理由为他们的 J-20 巨龙隐形战斗机感到自豪。
歼20巨龙第五代喷气式飞机拥有数量优势。根据各种估计，至少已生产 250 辆，最多 500 辆。它的速度相当快且远距离。有先进的 AESA 雷达和一定程度的传感器融合，类似于 F-35 Lightning II。巨龙可以在“野兽模式”下携带大量致命武器飞行。
AESA 雷达 F-35 闪电 II但 J-20 可能并非完全隐身，并且可能仅具有有限的雷达躲避特性。制造质量不是很好。 WS-15发动机不如F-22的F119。传感器融合和航空电子设备被高估了。而且歼20还没有经过实战测试。
WS-15 发动机 F-22 的 F119这架中国战鸟可能没那么隐秘
隐身美国第五代飞机具有 S 形、无分流器的超音速进气道。
中国人正在快速制造歼20，他们可能犯了错误，面板未对准，铆钉外露。