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北欧航空公司：如何在航空业最艰难的市场之一取得成功
北欧航班市场近年来经历了显着增长。据 Statista 称，该地区的收入预计将增长 5%……《后北欧航空公司：如何在航空业最艰难的市场之一取得成功》首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime北欧航班市场近年来经历了显着增长。 据 Statista 称，该地区的收入预计将同比增长 5%，到 2025 年将达到 89.3 亿美元，到 2030 年用户数量将超过 1000 万。
然而，这些数字背后隐藏着航空业最艰难的运营环境之一，极端天气、高额费用和短暂的旺季使每种商业模式都面临着考验。 作为回应，北欧航空公司采取了低成本业务策略来维持全年运营。
虽然这种模式可以帮助航空公司在世界上最困难的市场之一中生存，但一些例子说明了为什么一些航空公司未能应对北欧航空市场的挑战。
在此，AeroTime 探讨了北欧地区的航空公司及其通过低成本、规范的运营在充满挑战的季节性市场中生存的策略。 我们要问是什么推动了北欧航空公司的生存和盈利？
为什么低成本模式在北欧占主导地位
低成本航空公司 (LCC) 在欧洲的主导地位通常通过乘客数量来衡量。 然而，传统网络航空公司仍然发挥着至关重要的作用，为来自较小或偏远城市的旅客提供重要的转机服务。
根据国际航空运输协会 (IATA) 2023 年 6 月进行的一项研究，大多数航班（约 79%）旨在将居住在这些地区的 13% 的旅客与欧洲城市的主要网络连接起来。
学习在接受 AeroTime 独家采访时，Nordic Flight Department（一家面向全球中小型航空公司的咨询公司）的合伙人、北欧航空公司运营和经济专家 Magnús Brimar Magnússon 解释说，这为北欧的低成本运营创造了肥沃的土壤。
“北欧符合低成本航企的经济模式。这些航空公司集中精力在高峰时段抓住最高收益的需求，然后在运量稀少时退出，”马格努森说。