波兰寻求欧盟安全局支持空客 A330 MRTT 加油机采购计划

波兰已授权国防部长兼副总理瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡梅什 (Władysław Kosiniak-Kamysz) 向欧盟请求融资……波兰寻求欧盟安全局支持空客 A330 MRTT 加油机采购计划的帖子首先出现在 AeroTime 上。

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波兰已授权国防部长兼副总理瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡梅什向欧盟 SAFE 计划申请融资,为该国第一架专用空中加油和战略运输机开辟了道路。

2025 年 11 月下旬的一份政府文件确认,加油机和运输机是波兰打算通过国家外汇管理局拨款高达 437 亿欧元的优先项目之一。据报道,华沙正在考虑以高达 10 亿欧元的价格购买两到四架空客 A330 MRTT 飞机。

官员们表示,随着波兰用 F-35A 和 FA-50 飞机扩大其战斗机机队,并面临北约东翼的持续作战压力,这种能力变得越来越重要。

F-35A FA-50 飞机

波兰武装部队总司令部司令伊伦纽什·诺瓦克将军表示,加油机的支持可以大大减少维持长时间空中巡逻所需的战斗机和飞行员的数量。

“这是北约内部的稀缺资源,而且很难获取,”诺瓦克辩称。 “因此,拥有加油机的国家在中欧和东欧的作用肯定会增加。”

SAFE的融资期限延长至2030年,这与空客的生产计划一致。

SAFE 规则使 A330 MRTT 成为唯一可行的候选者

根据 SAFE 规定,采购的系统中来自欧盟以外地区的比例不得超过 35%。该限制排除了非欧洲加油机,例如波音 KC-46A,有效地将波兰的选择范围缩小到空客 A330 MRTT。

MRTT 已由多个欧洲空军运营,并提供加油和战略运输能力。它最多可运载 45 吨货物或 267 名乘客,除了执行油轮任务外,还能够支持疏散、医疗后送和机动任务。

泰国将成为 A330 MRTT+ 的启动客户(图片来源:Airbus)

波兰实现油轮能力的漫长道路