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空军无法直接替换 A-10 疣猪
要点和总结 – A-10 Thunderbolt II 即将退役，正当有关近距离空中支援的争论再次升温之际。批评者认为，A-10“疣猪”速度太慢、脆弱，且专门用于现代防空和印太场景，尤其是在无人机和多用途喷气式飞机扩大其 CAS 作用的情况下。 -支持者反驳说，[…]《空军无法直接取代 A-10 疣猪》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和总结 – A-10 Thunderbolt II 即将退役，正当有关近距离空中支援的争论再次升温之际。批评者认为，A-10“疣猪”速度太慢、脆弱，且专门用于现代防空和印太场景，尤其是在无人机和多用途喷气式飞机扩大其 CAS 作用的情况下。
要点和总结 --支持者反驳说，当部队接触时，没有任何平台可以与它的徘徊时间、生存能力和 GAU-8 火炮相匹配。
-凭借升级的航空电子设备、新机翼和较低的运营成本，他们表示 A-10 仍然填补了 F-35、直升机和无人机无法完全取代的重要地位——至少在未来系统真正到来之前是这样。
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II 既具有标志性，又充满争议。该机因其在海湾战争中的出色表现及其标志性的 30 毫米旋转式自动机炮而赢得了狂热的追随者。
A-10 疣猪争论仍在继续
该飞机在军方和航空爱好者中也受到了许多批评，导致网上对其质量展开了许多争论。
随着 A-10 即将退役，问题是退役是否是正确的选择，或者该机是否仍然在现代战场上占有一席之地。
即将退役A-10 已经过时了吗？
A-10 退役的理由始于它在现代防空环境中的脆弱性。 A-10 在全球反恐战争期间表现出色，当时基地组织和伊斯兰国几乎没有防空系统。
其速度慢、缺乏隐身性和低空运行轮廓使其极易受到现代综合防空系统或单兵携带防空系统饱和的争议地区的攻击。在与势均力敌的对手的高端战斗中，A-10 可能会成为一种负担，而不是一种资产。
极易受到现代综合防空系统的攻击 F-35 和 F-15EX退休的另一个论点是可持续发展成本的上升。
昂贵的结构检修A-10 疣猪。
为高端冲突做准备