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国会支持海军的 F/A-XX 的最低限度，同时全力支持空军的 F-47
拨款者和其他立法者一直在推动海军的下一代战斗机，但最新的《国防授权法案》只提供了足以让这个新生项目保持温暖的空间。
来源:美国防务一号网国会在最新版本的国防政策法案中仅承诺提供海军 F/A-XX 项目所需资金的一小部分，同时全力支持空军 F-47 战斗机的开发。
周日晚间发布的 2026 年国防授权法案的折衷版本包含大约 26 亿美元用于空军的 F-47 项目，以及仅 7400 万美元用于开发海军未命名的第六代战斗机。这些数字似乎反映出白宫和五角大楼战胜了立法者，他们推动将长期提议的 F/A-18 超级大黄蜂和 F/A-18 电子战喷气机的替代品今年提上绘图板。
“我们确实做出了全力开发 F-47 的战略决定……因为我们相信工业基础目前只能快速推进一个项目，而总统的首要任务是全力开发 F-47 并确保该项目正确，同时保留未来 F/A-XX 的选择，”一位美国国防官员在 6 月份的预算展示期间告诉记者。
根据众议院多数派对该法案的摘要，F/A-XX 将获得 NDAA 授权开发、购买和升级军用飞机的 380 亿美元资金中不到 1%。不过，2026 年拨款法案尚未出台，调节法案可能会增加资金，该计划也可能像过去一样，通过机密账户接收资金。
众议院军事委员会发言人没有立即回应有关该计划资金总额的澄清。
今年三月，据报道，海军差点选择波音或诺斯罗普·格鲁曼公司来制造未来的飞机。但没有发布任何公告，并且该服务仅要求 2026 年获得 7400 万美元，远低于该服务去年收到的 4.54 亿美元。
几位立法者，包括肯塔基州共和党参议员米奇·麦康奈尔 (Mitch McConnell)。一直直言不讳地表达了他们希望继续该计划的愿望。