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F-47 NGAD 第六代隐形战斗机向中国 J-36 传达信息
要点与总结 – 美国和中国目前正在全面展开第六代战斗机的实地竞赛：波音的 F-47 和成都的 J-36。 -F-47 是一款双引擎、无尾隐形设计，具有极低的可观测性、长作战半径，并可与自主协作战斗机配合使用。 -中国的J-36以激进的方式反击[...]F-47之后的NGAD第六代隐形战斗机对中国的J-36有一个信息首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive要点与总结 – 美国和中国目前正在全面展开第六代战斗机的实地竞赛：波音的 F-47 和成都的 J-36。
要点和总结 --F-47 是一款双引擎、无尾隐形设计，具有极低的可观测性、长作战半径，并可与自主协作战斗机配合使用。
所示为下一代空中优势 (NGAD) 平台的图形艺术家渲染。该渲染图重点展示了空军的第六代战斗机 F-47。 NGAD 平台将带来致命的下一代技术，以确保联合部队在任何冲突中的空中优势。 （美国空军图）
-中国的 J-36 凭借激进的三发飞翼布局、并排驾驶舱以及用于空中优势、打击和空中指挥角色的广阔航程和有效载荷进行反击。
-虽然 F-47 仍处于原型机制造阶段，预计将于 2028 年进行首飞，但 J-36 已经试飞了多架原型机，使北京在 2030 年服役日期方面明显领先。
F-47 vs J-36：谁赢得了第六代隐形战斗机竞赛？
目前，美国和中国之间正在全面展开第六代战斗机的竞赛。
美国目前正在开发 F-47 战斗机，作为 NGAD 项目的后继产品。 F-47 由波音公司设计和制造，是 F-22 猛禽战斗机的后继机型，旨在成为美国未来的新型制空战斗机。
与此同时，中国正在研制由成都飞机公司研制的 J-36 第六代战斗机。
这两架飞机都处于保密状态，因此很难获得有关该计划的信息。根据目前掌握的情况，我们可以判断这两款飞机的发展状况如何？
设计理念
F-47 的设计尚未完全公开。
自适应循环推进 由三个引擎提供动力发电厂和隐形系统
NGAP计划 大于 F-22 塑造美国空军的 NGAD 战斗机。
隐形飞机