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2024 年欧盟航空旅行人数首次超过大流行前
欧盟 (EU) 乘飞机旅行的旅客人数在 2024 年达到 11 亿人次，超过 2019 年的 10 亿人次。根据欧盟统计局最新发布的数据，这比 2023 年的 9.73 亿人次增长了 8.3%。欧盟机构报告称，所有成员国都对 2024 年欧盟航空旅行数量首次超过大流行前的数字做出了贡献，这一数字首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar欧盟 (EU) 乘飞机旅行的旅客人数在 2024 年达到 11 亿人次，超过 2019 年的 10 亿人次。根据欧盟统计局最新发布的数据，这比 2023 年的 9.73 亿人次增长了 8.3%。
欧盟机构报告称，所有成员国都对这一激增做出了贡献，其中匈牙利（+19.2%）、捷克（+18.9%）和爱沙尼亚（+17.8%）增长最为显着。增幅最低的是瑞典（+1.3%）和保加利亚（+3.8%）。
与 2023 年相比，整个区域所有月份均出现增长，其中 2 月份增幅最大（+13%），7 月和 10 月增幅最低（+6.3%）。
最低最繁忙的机场是法国的巴黎戴高乐机场 (CDG)，旅客吞吐量为 7,030 万人次（增长 4.3%）。增幅最高的是罗马菲乌米奇诺国际机场 (FCO)，该机场以 4870 万名乘客排名第六，但较 2023 年增长了 20.8%。
第欧盟与外部国家之间的旅行
往返欧盟以外国家的航空运输占航空客运总量的 49.3%，领先于欧盟内部运输 (36.4%)，分别增长 0.3 和 0.4 个百分点。国内游占总量的14.3%，较2023年下降0.7个百分点。
欧盟以外的欧洲国家是往返欧盟航空旅客的主要始发地或目的地，占欧盟外航空运输总量的56.7%。
不只是人
2024年，欧盟的航空货运和邮件运输量也较2023年增长8.7%，超过1,430万吨。
这一增长是由欧盟以外运输增长 10.8% 推动的，该运输占欧盟航空货运和邮件运输总量的 83.3%。
法兰克福国际机场 (FRA) 是欧盟主要的货运和邮件机场，吞吐量达 200 万吨。