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中层人员如何降落空军的“末日”飞机
[赞助] 从 SAOC 到其他项目，开放式架构和政府拥有的数据可降低维护成本并加快现代化进程。
来源:美国防务快讯网当美国空军于 2024 年中期将生存机载作战中心 (SAOC) 资本重组授予 SNC 时，它将其最敏感的核指挥、控制和通信任务之一交给了一家非 OEM 集成商。 SAOC——即所谓的“世界末日”飞机，在国家紧急情况下提供关键的空中指挥和控制——是美国核决策链的空中支柱，在早期几乎肯定会默认为主要原始设备制造商的项目。
在本次问答中，SNC 华盛顿特区业务高级副总裁 Tom Andersen 谈论了 SAOC 对 SNC 等中型公司的崛起的看法，这些公司弥合了快速发展的颠覆性创新者与传统航空航天巨头之间的差距。他解释了 SNC 对开放架构以及政府拥有的技术数据和知识产权的关注如何反映了五角大楼希望工业界提供速度、可负担性和弹性的更广泛转变。
突破防御：在我们讨论 SNC 在国防工业基地中的地位之前，让我们先从 SNC 在 2024 年中期赢得的 SAOC 资本重组工作开始。该计划目前进展如何？未来 12 个月我们应该期待什么？
Andersen：计划审查已附有可靠的进度报告。我们仍在利用威奇托的风险降低资产创建数字孪生，并且该过程进展顺利。我们已经接收了飞机，到目前为止一切都按计划进行。
此外，我们的招聘和保留都非常出色。在接下来的 6 个月左右的时间里，我们可能还要招聘 125 名左右的员工。我们对所取得的进展感到满意，更重要的是，我认为客户感到满意。他们看到这个项目具有一定程度的透明度，这也很有帮助。
SNC 强调创新和制造准备之间的平衡。这两个概念并不是天生的同床异梦，但在 SNC，你说它们是。告诉我们这一点。