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波音 Wisk 自动飞行空中出租车完成首飞
第 6 代将在公司扩大范围之前完成额外的悬停测试。
来源:飞行杂志并不是每天都有新飞机首飞。更罕见的是驾驶舱内没有飞行员的首次飞行。
但这正是第 6 代飞机（由波音 Wisk Aero 开发的自动电动垂直起降 (eVTOL) 空中出租车）首次亮相的结果。
Wisk 周三表示，Gen 6（它称之为该型号的“测试品”，正在寻求 FAA 型式认证）在其位于加利福尼亚州霍利斯特的测试设施完成了首次垂直起飞和悬停飞行。 Wisk 飞机开发高级总监纪尧姆·博尚 (Guillaume Beauchamp) 向《航空周刊》表示，这次不受束缚的飞行包括有限的向前移动。
空中出租车不是远程驾驶的，而是遵循预先编程的飞行计划。 Wisk 告诉 FLYING，飞行持续了大约一分钟。
波音商用飞机公司产品开发副总裁兼 Wisk 董事会主席 Brian Yutko 表示：“Wisk 团队在飞行控制、传感、导航、任务管理、电力、系统集成等领域构建了先进的技术，其产品旨在满足严格的安全案例，实现集中的运营概念。” “当我们共同努力并深思熟虑地将它们应用于未来的飞行时，工程方法和技术都是波音公司宝贵的洞察力来源。”
Beauchamp 预测，到 2026 年，Wisk 将每周多次、每天多次驾驶单架飞机。他说，从悬停到前飞的转变（使电动垂直起降飞机区别于其他飞机的能力）可能会在未来六个月内发生。
Beauchamp 表示，飞行测试计划符合 Wisk 在 2030 年之前在休斯敦、迈阿密和洛杉矶等城市进行商业发射的时间表。该公司已经有一个针对 Gen 6 的活跃认证项目，并正在与 FAA 合作，以确定如何通过测试来证明空中出租车的功能。