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签名FBO可以举办Wisk的自飞行出租车
电动飞机开发商将与私人航空提供商合作，将自动驾驶飞行添加到其全球网络。
来源:飞行杂志自飞行的电动出租车可能会来到您附近的FBO码头。
拥有世界上最大的私人航空航站楼的标志性航空，周三与Wisk Aero签署了一份谅解备忘录（MOU），这是波音的电动垂直起飞和降落（EVTOL）航空出租车部队，将自动飞行添加到其全球网络中。合作伙伴已经在休斯顿的Signature的Ellington机场（KEFD）中心，研究了电气化起飞和降落枢纽或Vertiports的开发。
波音的出租车臂根据Wisk的说法，该安排为“潜在的未来商业协议框架”创造了一个。该公司在十年结束前的自动驾驶第六代航空出租车的目标是商业客运服务。
“先进的空气流动性[AAM]代表了塑造行业未来的变革机会，与Wisk一起，我们正在积极探索基础架构和战略计划，以扩大未来网络的非凡，前瞻性的宾夕法院经验，” Signature首席商业官员Derek Deccoss表示，在促成党派的陪同下，Derek Deccoss表示。
拥抱自治
与最接近的亲戚（Joby Aviation的S4，Archer Aviation's Midnight和Beta Technologies的Alia）不同，WISK的四人一代Gen 6将在发射时进行自我吹捧，一支远程主管团队可以根据需要进行控制。它具有预期的72 nm范围和110-120节的巡航速度。考虑到模型的跑道独立性，这些功能使其非常适合城市的短跳旅客航班。
签名已经与Beta和Archer有充电系统安装协议，后者从其竞争对手那里购买了充电器。不过，与Wisk的协议代表了其首次涉足自动飞行。
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