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由于劳资纠纷升级，爱尔兰航空考虑关闭曼彻斯特基地
爱尔兰航空已正式进入咨询程序，这可能导致其曼彻斯特机场 (MAN) 基地关闭，从而使 200 多个工作岗位面临风险。这一举措于 2025 年 11 月下旬得到确认，在此之前，曼彻斯特的机组人员进行了数月的破坏性罢工行动，此前该航空公司得出结论，其长途运营业务来自……。随着劳资纠纷升级，爱尔兰航空公司考虑关闭曼彻斯特基地的帖子首先出现在《旅游雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel Radar爱尔兰航空已正式进入咨询程序，这可能导致其曼彻斯特机场 (MAN) 基地关闭，从而使 200 多个工作岗位面临风险。
这一举措于 2025 年 11 月下旬得到确认，此前，曼彻斯特机组人员进行了数月的破坏性罢工行动，此前该航空公司得出结论，其英国长途业务的表现明显低于其爱尔兰基地。
如果获得批准，该决定将有效关闭爱尔兰航空英国公司（Aer Lingus UK），该公司运营从曼彻斯特出发的跨大西洋航班服务，并可能终止该航空公司从英格兰北部飞往纽约、奥兰多和巴巴多斯的直飞航班。
罢工和表现不佳提示审核
此次磋商是在爱尔兰航空与代表约 130 名曼彻斯特空乘人员的工会 Unitede 之间长期存在薪酬纠纷之后进行的。
在拒绝了 2025 年 9% 和 2026 年 3% 的薪资协议后，员工们在 10 月和 11 月举行了多次罢工。克鲁认为，尽管总体工资有所增长，但基本工资（据报道起价约为 17,640 英镑）不足以满足曼彻斯特的生活成本。
争议中的一个关键问题是英国和都柏林船员之间的工资和津贴差距，包括向美国航线上的曼彻斯特员工支付的过夜津贴较低。
在给员工的一份声明中，爱尔兰航空表示，尽管“团队尽了最大努力”，曼彻斯特长途业务的利润率仍然“明显落后于”该航空公司的爱尔兰长途业务利润率。该航空公司表示，这促使人们对曼彻斯特基地的“长期生存能力进行必要的考虑”。
磋商将审查所有选项，但明确包括影响机组人员、飞行员和地勤人员的关闭和裁员的可能性。
正在考虑机队重新部署
爱尔兰航空英国公司成立于 2021 年，运营两架从曼彻斯特出发的空客 A330-300 飞机。