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私人资本三年内重塑钦奈的公共巴士服务：世界银行
政府通过竞标采购了 1,025 辆电动公交车及相关服务
来源:The Hindu Business Line _经济许多新公交车，包括电动公交车，现在正在金奈道路上行驶。这要归功于 2022 年启动的钦奈市合作伙伴计划中包含的三阶段蓝图——计划、合同、杠杆私营部门合作伙伴。该计划得到了世界银行集团和亚洲基础设施投资银行的支持。世界银行博客称，这种方法通过结构性合同为电动公交车创造了一个可融资的市场。
三年前，钦奈的通勤者开始不再使用公共巴士，其交通当局正努力应对客流量下降、车队规模缩小和公众信任度下降的问题。不过该博客称，目前该市不仅扭转了局面，还获得了住房和城市事务部部长颁发的印度最高城市交通奖——“最佳公共交通系统城市”。这是钦奈值得自豪的荣誉。
这种转变并非偶然。该市拥有重新构想公共交通的愿景和挑战现状的勇气。重要的是，它吸引了私人投资，帮助大都会运输公司（MTC）从等待救助的国有运营商转变为绩效驱动的服务提供商。该博客称，MTC 目前每天运送 350 万名乘客，跟踪客户满意度，并且 MTC 正在部署 1,000 多辆私人融资电动公交车。
2021 年，州政府制定了一项于 2023 年 7 月启动的 10 年业务计划，计划到 2032 年将公交车数量翻一番，从 3,450 辆增至 7,500 辆（三分之二是电动公交车）；将每日登机量从 280 万人次提高到 530 万人次，并通过年度调查和开放数据跟踪客户满意度。
改革的北极星
博客称，金奈于 2023 年 10 月签署了印度第一份公共交通服务合同 (PTSC)，避免了这一陷阱，这是一项为期五年的滚动协议，以与绩效挂钩的生存能力差距资助 (VGF) 取代临时补贴。