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NTSB 预审：Mooney Aircraft Corp. M20K
飞机发动机完全丧失动力 2025 年 12 月 3 日，大约中部标准时间 1600 点，穆尼飞机公司的一架 M20K，N57229 在阿拉巴马州弗利附近发生事故时严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称，该航班从阿拉巴马州弗利市弗利市机场 (5R4) 的霍尔克机场起飞，携带 54 加仑燃油。飞行员在平均海平面 4,500 英尺的高度向北飞行，进行了几次练习动作，包括急转弯，大约 1 小时后返回机场。
来源:Aero-News Network飞机发动机完全失去动力
地点：阿拉巴马州弗利 事故编号：ERA26LA061日期和时间：2025 年 12 月 3 日 16:00 本地登记：N57229 飞机：Mooney Aircraft Corp. M20K 伤害：1 次小型飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2025 年 12 月 3 日，大约中部标准时间 1600 点，穆尼飞机公司的一架 M20K，N57229 在阿拉巴马州弗利附近发生事故时严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。
据飞行员称，该航班从阿拉巴马州弗利市弗利市机场 (5R4) 的 Holk Field 起飞，携带 54 加仑燃油。飞行员在平均海平面 4,500 英尺的高度向北飞行，进行了几次练习动作，包括急转弯，大约 1 小时后返回机场。飞行员根据 Garmin 计时器两次切换燃油选择器油箱位置（每 30 分钟一次），并在返回 5R4 的途中第三次切换燃油选择器位置。此后不久，飞机的发动机动力完全丧失。
飞机向北太远，无法到达出发机场；飞行员转移到阿拉巴马州贝米内特市贝米内特市政机场 (1R8)，设置最佳滑翔速度（80 节），并尝试通过完成“发动机熄火”检查表来重新启动发动机。飞行员尝试恢复发动机动力但没有成功。
飞机无法滑翔至1R8，飞行员进行了场外降落，降落在农场牧场上。着陆时，飞机撞上了铁丝网，导致起落架被剪断；然后它降落在崎岖不平的地形上并滑行停止。飞机机翼多处弯曲和撕裂，翼梁和机身下侧也有损坏。双叶金属螺旋桨没有出现旋转损坏。