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这款1980年Mooney M20K 305火箭是一款跨国的“飞机狂”的顶级选秀权
额外的功率将光滑的穆尼机身变成了真正的速度车手。
来源:飞行杂志每天，飞机出售的团队都会选择一架飞机，因为它是独一无二的，代表了很多，或者具有其他有趣的品质。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 阅读待售飞机：今天的首选今天的首选是1980 Mooney M20K 305火箭。
可以肯定地说，穆尼（Mooney）在1950年代的M20机身方面“正确”，但该模型经历了许多变化，以提高其速度和效率。这些更改中的大多数倾向于起源于Mooney工厂，但有些更改源于售后STC。
较有趣的和诱人的STC之一是火箭305 hp的转换，它使飞机今天出售的飞机具有很大的额外功能。结果，飞行员可以期望在巡航过程中急剧攀升和速度更高。火箭是一种相对罕见的修改，因此渴望马力的穆尼球迷会涌向这台机器。
自大修以来，这款1980 Mooney M20K在机身上有2,853小时的机身和395小时的395小时。该飞机配备了速瓦，双电池，氧气系统和LED降落灯。
The IFR panel features an Aspen EFD1000 PFD, Garmin GTN 750 GPS/nav/com, King KY 197 com, KN 53 nav, PS Engineering PMA8000BT audio panel, Stratus ESG transponder with ADS-B In and Out, JPI EDM 830 engine monitor, King KFC 200 autopilot, and Hoskins CFS-1001 fuel flow indicator.
飞行员寻求比平常更快的Mooney M20，该飞行员可以在高海拔地区轻松巡航并在高场地上表现良好，应该考虑这款1980年的Mooney M20K 305 Rocket，在飞机飞行器上以234,900美元的价格可用。
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