讨价还价在飞机上购买:1963 Mooney M20C Ranger

$ 55,000的讨价还价正在呼唤您的名字。

来源:Plane & Pilot杂志

可以追溯到1950年代初,M-20系列最初配备了较小的150马力Lycoming O-320。另一方面,最近的M-20使用了280马力的六缸大陆。但是,据许多所有者称,像1963年M-20C这样的180马力版本击中了最佳位置。

有足够的功率来提供刺耳的起飞和健康的巡航速度,但很简单以简化维护和所有权,M-20C的Lycoming O-360非常适合飞机。本书以7,000至7,500英尺,华氏32至34度和2,700 rpm的速度列出了146节的巡航速度。最重要的是,它在每小时燃烧大约十加仑时实现了这一目标。

此特定示例在机身上有3,700小时,自发动机上一次重大大修以来,有1,875小时。这些磁石最近进行了大修,它没有已知的损坏历史,使其成为新鲜发动机大修的绝佳候选人。

与许多带有现代化油漆方案的Mooneys不同,这是一种周期性的设计,其老化状况很好。卖方将病情评为7/10,可能会增加一两个点,并具有彻底的抛光和陶瓷涂层。颜色匹配的机翼完成了该方案。

内部是2023年的内部重做,并装饰有毛绒羊皮座椅盖,欢迎新主人。完整的地毯并修剪整个内部,同时保持原始的老式外观。半透明的太阳遮阳板增添了良好的触感,比那个时代常见的脆弱的织物覆盖的遮阳板更有效地完成工作。

虽然没有完全现代化当前标准,但该面板非常整洁且有序,尤其是与该时代可比飞机相比。发动机仪器整齐地分组在一起,整齐的无线电堆栈将在升级时为新设备提供简单的安装。右侧甚至还有一个空白区域,非常适合平板电脑。

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