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樟宜机场 5 号航站楼地下通道可在四分钟内到达 2 号航站楼
樟宜机场集团 (CAG) 推出了地下旅客捷运系统，该系统将实现未来航站楼之间的连接……樟宜机场 5 号航站楼地下通道将在四分钟内到达 2 号航站楼，该系统首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime樟宜机场集团 (CAG) 推出了地下旅客捷运系统，该系统将在短短四分钟内实现未来 5 号航站楼和 2 号航站楼之间的连接，让您一睹新加坡庞大的机场扩建基础设施的风采。
在 2025 年 12 月 30 日的当地新闻发布会上，机场官员透露，自动化系统的运行方式将与现有的空中列车类似，列车每四到八分钟一班。每列两节车厢的列车将运载约 96 名乘客和行李，由 5 辆列车组成的车队中的两列列车在服务时间内同时运行。
据樟宜机场集团称，该系统将使 5 号航站楼的过境乘客能够在一小时内转乘另一趟航班。
隧道进展及工程
全长 2.5 公里的地下隧道系统中约 1.7 公里已于 2024 年 10 月竣工。两条隧道可容纳旅客捷运系统，第三条隧道可处理航站楼之间每小时高达 3,000 件行李的行李转运。
隧道延伸至地下 28 至 35 米，相当于一栋 12 层建筑，需要在 2 号航站楼附近的活跃滑行道下方施工。樟宜机场集团负责樟宜东建设的高级副总裁文大志博士解释说，工程师采用自上而下的施工方法和传送带系统，最大限度地减少对机场运营的干扰，与传统方法相比节省了一到两年的时间。
5 号航站楼时间线
5号航站楼的建设于2024年5月正式动工，预计于2030年代中期竣工。该航站楼将使樟宜机场的年旅客吞吐量增至 1.4 亿人次，比目前 9000 万人次的旅客吞吐量增加 55% 以上。
名为“T5 In the Making”的沉浸式展览将于 2026 年 1 月 6 日在 3 号航站楼到达大厅开幕，通过互动展示和比例模型展示航站楼的设计和创新。免费展览持续至2026年3月。