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伊比利亚 A321XLR 在停飞四个月后恢复商业服务
伊比利亚航空的空客 A321XLR 飞机在遭受严重鸟击事件后停飞四个多月后，现已正式恢复商业服务。停飞四个月后重返空中 这架注册为 EC-OOJ 的飞机于 2025 年 12 月 27 日恢复运营，运营从马德里巴拉哈斯机场飞往里斯本的短途航班，这是自 [...] 停飞四个月后伊比利亚 A321XLR 恢复商业服务后的首次客运服务首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar伊比利亚航空的空客 A321XLR 飞机在遭受严重鸟击事件后停飞四个多月后，现已正式恢复商业服务。
停飞四个月后重返空中
这架注册号为 EC-OOJ 的飞机于 2025 年 12 月 27 日恢复运营，运营从马德里巴拉哈斯机场飞往里斯本的短途航班，这是自 8 月以来的首次客运服务。
第二天，这架飞机执行了事件发生以来的首次跨大西洋航班，从马德里飞往波士顿洛根国际机场，标志着一个重要的里程碑。
根据航班跟踪数据，该飞机于 12 月 28 日安全返回马德里，并计划于 12 月 29 日再次执飞马德里-波士顿航线。
空中客车公司于 6 月 30 日向伊比利亚航空公司交付了 A321XLR 飞机，它是该航空公司长途窄体客机战略的关键组成部分，能够更高效地为更狭窄的跨大西洋航线提供服务。
八月事件期间发生了什么？
8 月 3 日，伊比利亚航空的 A321XLR 飞机在执行从马德里飞往巴黎奥利机场的航班时遭遇鸟击，被迫停飞。
西班牙航空调查人员报告称，一只大鸟在大约 6,400 英尺的高度撞击了飞机，严重损坏了天线罩。撞击产生的碎片被吸入左侧 CFM LEAP-1A 发动机，导致飞行中被迫关闭。
机组人员宣布“MAYDAY”并安全返回马德里，但据报道在紧急情况下机舱内充满了白烟。虽然没有乘客受伤，但飞机遭受了严重损坏，目前仍处于停飞状态，等待调查和维修。
12月26日进行了事故后试飞，仅持续了两个多小时，为恢复商业运营扫清了道路。
安全教训和持续调查
调查人员发现机组人员使用的防护呼吸设备 (PBE) 存在问题后，该事件引发了更广泛的安全担忧。