全球军用水上飞机的复兴:日本US-2和中国AG600引领海上防御

航空新闻 – 全球军事格局正在见证两栖飞机的重大复兴,日本新明和 US-2 和中国中航 AG600 不断涌现......

来源:Aviation News

航空新闻 – 全球军事格局正在见证两栖飞机的重大复兴,日本新明和 US-2 和中国航空工业 AG600 成为海上安全的主要平台。随着岛屿争端和搜救需求的加剧,这些多功能“飞行艇”再次成为全球现代海军的重要资产。

ShinMaywa US-2 由日本海上自卫队 (JMSDF) 运营,是目前最先进的作战水上飞机,专门为高风险的搜索救援 (SAR) 任务而设计。与此同时,中国最近已将其大型 AG600 鲲龙舰于 2025 年底投入量产,旨在加强其在南海的存在。此外,俄罗斯继续部署其喷气动力 Beriev Be-200 用于海上巡逻和消防,这突显了高容量、水上航空的国际市场不断增长。

从技术上讲,这些飞机利用专门的船体机身和先进的边界层控制系统,可以在波浪高达三米的汹涌海况下运行。这种独特的能力允许在不存在传统跑道的偏远海域直接运送物资或撤离人员。对运营的影响是深远的;这些平台弥补了缓慢移动的船舶和需要昂贵且脆弱的沿海基础设施的陆基飞机之间的差距。

“在公海登陆的能力从根本上改变了海上防御和人道主义援助的后勤保障,”航空研究所的一位高级国防分析师指出。 “通过绕过传统基础设施,这些平台可确保医疗队或增援部队能够准确到达最需要的地方,无论地理隔离如何。”

技术事实:

差异摘要

1. 中航AG600“鲲龙”(中国)

2. ShinMaywa US-2(日本)