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新型无线电高度计美国运营商将花费 45 亿美元 - FAA
根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的估计，美国的航空公司和私人飞机运营商将需要投资约 44.9 亿美元，将现有无线电高度计升级为下一代抗干扰装置。改造计划的最初截止日期预计为 2029 年至 2032 年。拟议规则是为了响应 2025 年《一项伟大的美丽法案》而发布的，该法案是唐纳德·特朗普的旗舰立法计划，该法案指示联邦......
来源:ch-aviation博客根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的估计，美国的航空公司和私人飞机运营商将需要投资约 44.9 亿美元，将现有无线电高度计升级为下一代抗干扰装置。改造计划的初步截止日期预计为 2029 年至 2032 年。
拟议规则是为了响应《2025 年一大美丽法案》而发布的，该法案是唐纳德·特朗普的一项旗舰立法方案，该法案指示联邦通信委员会 (FCC) 通过拍卖至少 100 兆赫的上 C 频段频谱来扩展下一代无线服务。
根据该提案，所有无线电高度计都需要承受相邻频段无线信号的干扰，同时继续为飞行员和综合飞机安全系统提供准确的高度数据。
该规定将适用于根据第 91 部分和第 121 部分运行的所有配备无线电高度计的飞机，以及具有 30 个或以上乘客座位或有效负载能力超过 7,500 磅（3,401 公斤）的第 129 部分飞机，以及第 135 部分飞机。
第 121 部分和第 129 部分的飞机需要在 2029 年至 2032 年间过渡到合规设备。所有其他配备无线电高度计的飞机将获得额外两年的时间来合规。
之所以将第 121 部分和第 129 部分运营的合规日期提前，是因为“它们构成国内和国际主要航空公司的航班，影响大多数飞行公众，公众对安全的期望最高，并且对国民经济最关键”，该机构表示。
据该机构称，大约 40,871 架飞机需要改装，其中涉及至少 58,579 个无线电高度计的更换或升级。目前有近 14,000 家运营商根据第 91、121、129 和 135 部分在美国注册。