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印度航空接收私有化后首架梦想客机
周四一位官员表示，印度航空已于 1 月 7 日在西雅图波音埃弗雷特工厂完成了梦想飞机的所有权转让
来源:The Hindu Business Line _经济塔塔集团旗下的印度航空在近四年前私有化后，接收了第一架波音 787-9 飞机。
这也是该航空公司第一架线型或定制的梦想客机。
一般来说，line fit 是指专门为特定航空公司制造的飞机。
周四一位官员表示，印度航空已于 1 月 7 日在西雅图波音埃弗雷特工厂完成了梦想飞机的所有权转让。
经过印度民航总局（DGCA）检查，这架飞机也是印度航空自 2022 年 1 月被塔塔斯收购后搭乘的首架直装梦想客机，预计将在未来几天抵达印度。
新飞机拥有三舱布局——经济舱、高级经济舱和商务舱座椅。
印度航空收购的最后一架梦幻客机是在 2017 年 10 月，当时该航空公司归政府所有。
据该官员称，最新飞机是该航空公司的第一架宽体飞机，也是该航空公司 2023 年订购的 220 架波音飞机中的第 52 架飞机。
印度航空快运 (Air India Express) 已接收 51 架窄体波音 737-8 飞机，其中包括 12 月底引入的第一架直装飞机。
2022年1月塔塔斯接手后，印度航空订购了350架空客飞机和220架波音飞机。在空客订单中，印度航空机队已引进 6 架 A350。
印度航空已拥有 26 架 B787-8 和 6 架 B787-9，其前身为 Vistara（已与该航空公司合并）。
目前，印度航空集团拥有300多架飞机，其中印度航空185架，其余为印度航空快运飞机。
这位官员表示，预计还有十几架内饰焕然一新的传统梦想飞机将在 2026 年恢复运营。
去年 11 月，印度航空首席执行官兼总经理坎贝尔·威尔逊 (Campbell Wilson) 表示，印度航空集团预计到 2026 年底将引进 26 架宽体和窄体飞机，并使用升级后的飞机运营其 81% 的国际航班。