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Dholera 和 Bhogapuram 争夺巴西航空工业公司的总装线
安得拉邦也在争夺即将由 GMR 集团建设的博加普拉姆机场的巴西航空工业公司生产设施。
来源:The Hindu Business Line _经济目前，有 11 种不同型号的 50 架巴西航空工业公司飞机在该国为航空公司、包机公司和国防军运营。
古吉拉特邦和安得拉邦被视为巴西航空工业公司在印度商用飞机总装线的主要竞争者。
这家巴西飞机制造商正在与阿达尼集团讨论为其 E1 和 E2 喷气式飞机进行最终组装，这些喷气式飞机由世界各地的航空公司运营。
人们普遍认为古吉拉特邦的 Dholera 和安得拉邦的 Bhogapuram 是潜在的竞争者。 巴西航空工业公司和阿达尼集团双方正在讨论项目的细微差别，有关投资金额、制造场地等的决定尚未最终确定。
“随着空客 C295 飞机总装线将于 2024 年在巴罗达落成，古吉拉特邦正在成为飞机制造中心。多莱拉正在开发一座智能工业城市，并且已经吸引了塔塔集团的半导体工厂，”一位行业专家评论道。
安得拉邦也在争夺即将由 GMR 集团建设的博加普拉姆机场的巴西航空工业公司生产设施。
虽然阿达尼集团在 GMR 集团机场的项目听起来不太可能，但纽约州正在大力宣传。安得拉邦政府信息技术、电子和通信部长 Nara Lokesh 告诉 Businessline：“是的，我们很热衷，Bhogapuram 非常受到我们的关注。”
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“亚太区政府一直在积极与全球航空航天原始设备制造商和合作伙伴合作，我们看到了将博加普拉姆定位为国际机场旁边的航空航天和 MRO 中心的强大战略逻辑，”他补充道，“我们正在共同努力，强调土地供应、空侧通道、技术人才管道、政策支持和长期生态系统发展。”
巴西航空工业公司拒绝置评。 Adani 和 GMR 团体没有回复电子邮件询问。
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发布于 2026 年 1 月 13 日