加尔各答港计划复制中国直航服务的成功

直达中国加尔各答服务降低了物流成本和运输时间

来源:The Hindu Business Line _经济

加尔各答 Syama Prasad Mookerjee 港口

加尔各答的 Syama Prasad Mookerjee 港口预计本财年将处理约 6800 万吨 (MT) 货物,超过其目标。

SMP 加尔各答由两个码头系统(加尔各答码头系统和霍尔迪亚码头综合体)组成,目前的货物处理能力为每年 87.6 吨。

本财年的货物装卸量目标为 67.2 吨。 SMP 加尔各答副主席 Samrat Rahi 向 Businessline 表示:“我们将尽最大努力超越这一目标。我们预计本财年将处理约 68 吨货物。”

SMP 加尔各答以前称为加尔各答港信托公司,是印度东部和东北部的重要物流门户,同时也支持尼泊尔和不丹等内陆邻国的贸易准入。

去年7月,该港口开通了中国至加尔各答的每周直达航线。中国加尔各答航线 (CCS) 与太平洋国际航运公司合作在加尔各答码头系统运营,降低了成本和运输时间。

由于对该服务反应热烈,该港口正在探索建立通往更多东亚国家的直接服务的选择。

“该港口计划到 2029-30 年将货物处理能力提高到 125.84 吨左右,届时预计货运量可能约为 80.72 吨,”Rahi 说。

港务局计划通过公私合作(PPP)项目提高货物吞吐能力。

港口处理的主要商品有石油、石油和润滑油(POL)、植物油、化学品、铁矿石、动力煤/炼焦煤、件杂货/干散货和集装箱。

霍尔迪亚码头综合体主要处理干散货和液体散货,而加尔各答码头系统主要处理散货和集装箱。

港口当局开通了一条名为 Port-Link Express 的直达铁路线,从加尔各答到霍尔迪亚,用于进出口货物。

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发布于 2026 年 1 月 12 日