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Heathrow Airport Approves Work on Third Runway Planning Application
希思罗机场 (LHR) 于 1 月 15 日星期四宣布，其董事会已批准一项投资，启动第三条跑道的规划申请，并指出 2026 年的监管和政策决定将决定扩建是否进入下一阶段。接下来是什么？机场表示，2026 年的监管和政策决定将 […]希思罗机场批准第三跑道规划申请工作的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel Radar希思罗机场 (LHR) 于 1 月 15 日星期四宣布，其董事会已批准一项投资，启动第三条跑道的规划申请，并指出 2026 年的监管和政策决定将决定扩建是否进入下一阶段。
接下来是什么？
机场表示，2026 年的监管和政策决定将决定扩建是否进入下一阶段，并补充说，民航局 (CAA) 需要明确如何收回该项目的早期开发成本。
希思罗机场首席执行官 Thomas Woldbye 表示：
“希思罗机场扩建是一项重要的国家项目，”他补充道，“保持势头意味着 CAA 和部长们将继续专注于通过在 2026 年实现重要里程碑来确保该项目的效益，这对于下一阶段的交付至关重要。”
运输部预计将在今年夏天发布一份机场国家政策声明 (ANPS) 草案，制定机场扩建决策框架。
现任工党政府表示，希望在 2029 年之前就扩建做出最终决定，并在十年内让第三条跑道投入运营。
希思罗机场可能的第三条跑道的复杂历史
这并不是政府第一次计划在希思罗机场修建第三条跑道。
2003年5月，英国机场管理局（BAA plc）首次公开承认希望获得第三条跑道的批准。此举遭到了当地团体、气候活动人士、政界人士甚至航空业本身的强烈谴责和反对。
经过多年的反复讨论，英国议会于 2018 年批准了机场国家政策声明，支持修建第三条跑道。
仅两年后，即 2020 年，上诉法院因未考虑巴黎气候协议而裁定政府的批准非法，但最高法院于同年晚些时候推翻了该决定。