详细内容或原文请订阅后点击阅览
随着 E20 里程碑满足产能过剩，印度糖厂面临乙醇过剩
政策制定者必须解决“产能与需求不匹配”的问题，以维持生物燃料生态系统，同时又不削弱制糖行业
来源:The Hindu Business Line _经济印度在 2025 年 11 月实现了乙醇与汽油混合比例达到 20% 的目标，比国家目标提前了几个月，从而实现了里程碑式的目标。
然而，制糖业的乙醇领域正面临着一场酝酿中的危机：产能大量过剩、糖基配置减少、储存瓶颈以及甘蔗产量激增的情况下采购价格停滞不前。
根据食品和公共分配部 (DFPD) 的数据，截至 2025 年 11 月，该国的乙醇蒸馏能力约为 199 亿升。这远远超过了目前2025-26年乙醇供应年(ESY)（2025年11月至2026年10月）约105亿升的需求。
石油营销公司 (OMC) 仅在 11 月份就收到了 4.55 亿升石油，将混合比例提高到 20%，这一壮举凸显了乙醇混合汽油 (EBP) 计划的成功。 2024-25 年 ESY 的累计混合率达到 19.2%，供应量超过 100 亿升。
谷物统治
然而，原料结构已经发生了巨大变化。对于 2025-26 年 ESY，糖基乙醇分配量降至约 289-307 千万升（约 28%），低于上一年的 33%。谷物，特别是玉米，现在在管理粮食剩余和支持非甘蔗种植者的招标中占据主导地位。
这一转型使得糖厂投资超过 4000 亿卢比而扩建的酿酒基础设施严重未得到充分利用。印度糖业和生物能源制造商协会 (ISMA) 等行业机构警告称，财务紧张，许多马哈拉施特拉邦酿酒厂因乙醇储存短缺而已经停止运营。如果糖蜜储存在季节中期填满，尽管甘蔗充足，整个糖厂仍面临关闭的风险。
政府于 2025 年 9 月取消了对甘蔗乙醇的数量限制，但 OMC 的低采购量将实际转移量限制在 340 万吨。出口前景依然黯淡，没有针对过剩乙醇外流的明确政策。