详细内容或原文请订阅后点击阅览
时隔五年，南航启用 B787-9 重新开通北京-赫尔辛基航线
南航宣布恢复北京大兴国际机场（PKX）至赫尔辛基机场的直飞航班……时隔五年，南航以B787-9重新开通北京-赫尔辛基航线。
来源:Aerotime中国南方航空宣布将于 2026 年 3 月底恢复北京大兴国际机场 (PKX) 至赫尔辛基机场 (HEL) 之间的直飞航班。此举恢复了五年前因疫情中断和随后空域复杂化而取消的航线。
自 2026 年 3 月 29 日起，该航空公司将开始每周运营三班从北京飞往赫尔辛基的波音 787-9 航班，出发时间为周二、周四和周日。到 2026 年 6 月 20 日，随着夏季旅游旺季需求的增加，班次将增加至每日班次。
CZ609航班将于当地时间14:20从北京起飞，于当地时间18:35抵达赫尔辛基。回程航班于当地时间20时35分从赫尔辛基出发，次日上午抵达北京。
飞行时间仅九个多小时，使其成为中国北方与斯堪的纳维亚半岛之间最高效的航线之一。
大兴首个欧洲门户
该航线标志着北京大兴机场的一个重要里程碑。这座大型机场于 2019 年启用，但此后一直难以吸引长途国际航班。据芬兰机场运营商 Finavia 称，赫尔辛基是大兴机场在北欧的第一个直达目的地，也是首个直达欧洲城市的航班。
中国南方航空作为大兴机场的主要租户，一直在逐步扩大机场的国际影响力。该航空公司已经将大兴飞往巴黎、马德里、阿姆斯特丹、罗马、法兰克福、伦敦、卢森堡和伊斯坦布尔，但赫尔辛基的开通填补了其欧洲网络的地理空白。
“我们很高兴看到这条需求量很大的北京航线在中断五年后重新开放，”Finavia 航线开发高级副总裁 Petri Vuori 说道。 “这趟航班将标志着中国南方航空首次运营飞往赫尔辛基机场和北欧的航班。”