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Edelweiss 推出全新 A350 客舱。舒适、有能力且出奇的保守
Edelweiss 的全新空客 A350 内饰提供现代升级，包括改进的商务舱和豪华经济舱，但采用中性、柔和的配色方案，感觉很普通，失去了品牌的欢乐本质。这种克制的设计反映了汉莎航空集团内部的趋势，可能会为了企业凝聚力而牺牲令人难忘的故事讲述。尽管该产品仍然具有竞争力，但其与度假体验的情感联系却减弱了。
来源:TheDesignAir当 Edelweiss 公布其即将推出的空客 A350 机队的内饰时，我的第一反应基本上是积极的。更多的空间、新的座椅、配备前排套房的全新商务舱以及期待已久的豪华经济舱升级，所有这些都表明这家瑞士休闲航空公司向前迈出了有意义的一步。硬产品当然是一种提升，但从视觉上看，结果感觉比航空公司著名的快乐品牌标识所暗示的要克制得多。新客舱没有倾向于更具表现力的东西，而是选择了安全、中性的蓝色色调。
它是平静的、有凝聚力的、无可否认地令人愉快的，但也有点匿名，回归了客舱设计的“蓝色海洋”时代，只是用更现代的材料和照明来执行。考虑到 Edelweiss 作为一个品牌的独特性，这种克制感就更加明显，尤其是在没有失球的情况下。
与大多数国家航空公司大量利用其原籍国来讲述设计故事不同，Edelweiss 始终采取不同的方法。 Edelweiss 并非从瑞士传统中汲取灵感，而是从其休闲网络中汲取灵感。碧绿的海水、白色的沙滩、棕榈树成荫的地平线和阳光褪色的调色板传达了它试图在船上营造的氛围。该航空公司在视觉上比苏黎世更能代表马尔代夫、塞舌尔、毛里求斯和加勒比地区。这是有道理的。雪绒花并不是在推销效率或企业信誉。它卖的是度假的感觉。
然而，走进新款 A350 后，那种以目的地为主导的故事讲述感就会减弱。布鲁斯的使用似乎很普遍，尤其是当你与大溪地航空所使用的相同概念进行比较时。雪绒花通过灯光和柔和的纹理微妙地表达了新鲜感，但整体机舱氛围感觉更像汉莎航空集团而不是印度洋。
汉莎航空集团设计方向
秃鹰展示了另一种方式
坚实的开始
像这样：
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