对于美国海军有史以来最大、最昂贵的超级航母来说,厕所是一个肮脏的词

杰拉尔德·R·福特号航空母舰的高科技承诺不断与平淡的现实发生冲突:在一次重大部署期间,其真空污水系统屡屡出现故障。内部文件和媒体报道描述了自 2023 年以来的数十次服务呼叫,包括 2025 年的大量维护需求,停电可能导致船头的整个“区域”离线。海军经常指出进入系统的不当物品,但早期的监督标记了设计问题,包括管道尺寸和军事操作模式中的大量使用压力。如果架构保持不变,类似的问题可能会在未来的福特级航母中出现数十年。《厕所是美国海军有史以来最大、最昂贵的超级航母的脏话》一文首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

美国海军超级航母杰拉尔德·R·福特号出现严重问题:自 2023 年以来发生 42 次污水故障

根据海军内部文件和多家媒体报道,美国海军最新、最昂贵的航空母舰杰拉尔德·R·福特号继续努力解决反复出现的污水系统故障问题。该船的真空收集、保持和转移(VCHT)系统持续出现的技术问题影响了最近部署到加勒比海期间数千名水手的船上生活,引发了人们对福特级计划早期所做的设计选择的质疑。

杰拉尔德·R·福特号航空母舰于 2017 年服役,价值约 130 亿美元,是旨在实现海军航母舰队现代化的新型舰艇的主力舰。虽然它拥有尖端技术——包括电磁弹射器和先进雷达系统——但其废物处理基础设施在现实操作条件下屡屡出现故障。

根据国家公共广播电台 (NPR) 获得的文件,自 2023 年以来,VCHT 系统至少已 42 次需要外部援助来解决故障和堵塞问题。仅 2025 年就发生了 32 次服务请求,其中包括该航空公司目前在加勒比海执行任务期间。

福特号上使用的真空污水处理系统在原理上与游轮和商用飞机上的污水处理系统相似。该系统利用负压将废物和少量的水通过狭窄的管道网络输送。虽然真空系统在受控环境中高效,但它对泄漏和堵塞非常敏感,尤其是在扩大规模以服务数千名人员时。

海军内部电子邮件也显示出工程人员对此问题的不满。

对水手的日常影响

由于系统分为 10 个独立区域,一个区域出现故障可能会导致整个磁头部分无法使用,直到技术人员能够隔离并修复问题。

长期存在的设计问题