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爪印经济：宠物旅行重塑航空公司战略
宠物旅行不再是一项小众服务。到 2026 年，所谓的“爪印经济”正在推动对宠物友好型航空旅行的需求，航空公司允许宠物进入客舱并扩大客舱内宠物航班，从而重塑主要市场和热门航空公司的政策、定价和监管。需求成为主流 宠物所有权在主要旅游市场中很普遍，[…]帖子《爪印经济：宠物旅行重塑航空公司战略》首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar宠物旅行不再是一项小众服务。到 2026 年，所谓的“爪印经济”正在推动对宠物友好型航空旅行的需求，航空公司允许宠物进入客舱并扩大客舱内宠物航班，从而重塑主要市场和热门航空公司的政策、定价和监管。
需求成为主流
养宠物在主要旅游市场中非常普遍，而爪印经济正在推动宠物旅行的稳定增长，因为越来越多的乘客选择携带动物飞行而不是将它们抛在后面。玛氏宠物护理公司 2024 年对美国、英国、巴西和中国等 20 个国家进行的一项研究发现，56% 的受访家庭拥有宠物。
虽然这并不代表全球每个国家，但它凸显了影响旅行行为的需求规模。到 2030 年，更广泛的宠物行业预计将接近 5000 亿美元，而对宠物友好型航空公司、允许宠物进入客舱的航空公司和客舱宠物航班的需求增长速度快于许多传统休闲市场。
宠物旅行的增长也不再局限于经常或富有的旅行者。 2025 年，约 27% 的宠物主人首次携带动物出行，这表明爪印经济正在将宠物出行推向主流。
对货物运输的安全担忧，加上主人依恋的增强和大流行后生活方式的改变，增加了对客舱宠物航班的需求，特别是在长途航线上。这种转变增强了高端市场的定价能力。
SkyePets 等专业运营商宣传长途客舱服务起价约为 12,900 美元，但价格因航线而异。一些计划于 2026 年底开通的跨太平洋航班，包括洛杉矶、墨尔本和奥克兰之间的航班，价格从 26,990 美元起，反映了需求旺盛和供应有限。
航空公司采取不同的路径
对于旅行者来说，这意味着宠物旅行选择会因价格、路线和宠物大小而异：