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为什么持续学习对于当今的飞行员至关重要
每天的熟练程度努力可能比每两年一次的补习班更有意义。
来源:飞行杂志我的一位客户使用他的飞机进行商务旅行。几年前，他驾驶塞斯纳 172 获得了私人飞行员证书，然后购买了一架单引擎派珀活塞。
当他降落在设有飞行学校的机场时，他寻找机会驾驶一架新型号的飞机来体验。这是他保持学习技巧敏锐的方式。这项活动让他驾驶了各种塞斯纳单机飞机，例如 Skycatcher 和 C-152，以及 Cirruses、Diamonds 和一些轻型运动飞机。
他承认新的飞机飞行一开始很尴尬，因为当他出去“航空奇怪”时，他感觉自己在飞机上作弊。然而，用他的话来说，学习新飞机的新面板、程序和动力设置的机会是“恢复活力”，因为他喜欢学习。他指出，年龄越大，第一次学习新东西的机会就越少。
他不止一次遇到过航空版的“谁先上？”的问题。当 FBO 或飞行学校的某个人进来要求办理一架新飞机的飞行检查时，与他交谈。他们习惯了人们寻求飞行员证书或租赁特权，因此会尝试向您推销。
当他与我分享这个时，我对此产生了共鸣。当我去当地的飞行学校重新获得我的多引擎货币时，我遇到了这个问题，当时家里的双胞胎需要进行年检。我有 MEI 证书并告诉了他们，但当我不想为“培训套餐”支付 2,500 美元时，他们似乎很困惑。
保持最新；不断学习
如果您不喜欢学习和学习，航空业不适合您。只要你拥有证书并想要获得飞行的特权，你就需要不断学习和学习。
航空倡导团体，特别是美国飞行教官协会 (NAFI) 和航空飞行教育者协会 (SAFE)，经常讨论如何让更多飞行员采用持续学习计划。
一些想法。