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一些更多历史翼手龙上升照片
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chiplin 在 Waitohi Flyin 飞行，可能是在 1986 年（由 Murray 确认）哈根）。安·汤普森在电影《轻翼飞翔》中驾驶的ZK-FFH后来又被这面白帆重新覆盖。帆盖更换的难易程度对飞机识别来说是一个挑战。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 的第一架 Aascender ZK-FFR 于 1986 年在怀托希 (Waitohi)。DAC 代表翼手龙，因为它们被称为“dacs”。埃文·加德纳 (Evan Gardiner) 拉着他的 ZK-FIY，可能是在蒂阿瑙。ZK-FIZ，你可以读到机翼下的注册信息。还有一张 ZK-TOO 显示注册信息的照片。我会回去看看将这些照片插入我之前关于翼手龙的帖子中。
来源:新西兰民用飞机Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。 其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。 稍后我将发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册显示更好的飞机：
可能是 ZK-EZB，与 Bill Barber 一起创建了 Snarks。
ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 驾驶。
ZK-FCE 与 Garry Chiplin 在 Waitohi Flyin 上，大概是在 1986 年（由 Murray Hagen 确认）。
Ann Thompson 在电影《Flying Light》中驾驶的 ZK-FFH 后来被这面白帆重新覆盖。 帆盖更换的难易程度对于飞机识别来说是一个挑战。
Jim Barnett 的第一台 Aascender ZK-FFR 于 1986 年怀托希举行。DAC 代表 Ptero dac tyl，因为它们被称为“dacs”。
埃文·加德纳 (Evan Gardiner) 可能在蒂阿瑙 (Te Anau) 拉开了他的 ZK-FIY。
ZK-FIZ，您可以在翼下阅读注册。
还有一张 ZK-TOO 的注册照片。
我将返回并将这些照片插入我之前关于翼手龙的帖子中。