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推进航空运输数字化转型，确保不让任何国家掉队
航空业必须具有包容性。通过我们的“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，我们努力确保每个国家都能实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 NCLB 于 2014 年启动，旨在支持国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 的有效实施，现已成为国际民航组织 2026-2050 年战略中的正式战略目标。《推进航空运输数字化转型，确保不让任何国家掉队》一文首先出现在联合航空网站上。
来源:联合航空博客航班必须包含在内。通过我们的“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，我们努力确保每个国家都能实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 NCLB 于 2014 年启动，旨在支持有效实施国际民航组织标准和建议措施 (SARP)，现已成为国际民航组织 2026-2050 年战略计划中的正式战略目标，反映了国际民航组织对可持续发展、数字化转型、创新和经济复原力的承诺，同时确保所有人都能获得这些机会。
在此背景下，国际民航组织和艾玛迪斯正式签署了一份谅解备忘录，以支持 NCLB 并确保我们加强与业界的合作。该伙伴关系旨在增强各国采用先进数字技术的能力，从而提高国际航空运输系统的效率、安全性和可持续性。
此次合作将帮助国际民航组织成员国推进数字化转型之旅，并更快地实现航空运输带来的社会和经济效益。
根据协议条款，艾玛迪斯将根据国际民航组织的政策、战略、计划、标准和规范，贡献其技术专长、分享知识并支持促进航空和旅行创新的举措。艾玛迪斯将利用其在旅行技术、数字身份、生物识别和数据管理方面的经验来支持这一努力，这些领域对航空运输系统的现代化越来越重要。协作的重点是：