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第一架美国海军侵略者 F-16 在 FRCSW 完成结构修复
海军已为从空军购买的数十架 F-16 启动了程序化结构维持维修计划，这将使它们能够飞行到 2035 年。美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 上周宣布了与前美国海军航空系统司令部的两个重大里程碑。空军 F-16 喷气式飞机扮演对手角色。对手 [...]
来源:The Aviationist海军已为从空军购买的数十架 F-16 启动了程序化结构维持维修计划，这将使它们能够飞行到 2035 年。
美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 上周宣布了其前美国海军航空系统司令部的两个重大里程碑。空军 F-16 喷气式飞机扮演对手角色。对手和特种飞机项目办公室 (PMA-226) 和西南舰队战备中心 (FRCSW) 表示，他们本月完成了美国海军 F-16C Viper 飞机的“首次计划结构维持维修 (PSSR)”，“提前八个月”交付了飞机。
这一里程碑是在 FRCSW 和 PMA-226 为海军的 F-16 Vipers 制定新的维护计划之后实现的。为飞机提供 PSSR 能力的重要基地级设施是在“前所未有的 18 个月的时间内”启动的，而不是这项活动通常需要的平均五年时间。
美国海军 F-16
自 2000 年代以来，海军一直在使用退役的美国空军 F-16A/B 战斗机，并于 2022 年接收了第一批 F-16C/D 战斗机。它们取代了位于内华达州法伦海军航空站 (NAS) 的舰队复合中队 (VFC) 13“战斗圣徒”的 F-5N Tiger II，该中队接收了 20 架单座 Block 32来自美国空军的 F-16C 和六架两座 Block 25 F-16D。美国空军将根据一项撤资计划让这些飞机退役，计划到 2026 年逐步淘汰 124 架 F-16。
美国海军在其预算文件中描述了敌方飞机，称它们提供了“必要的出动”，以支持美国海军攻击战斗机战术教官（SFTI）课程（TOPGUN）——以前称为战斗机武器学校和法伦海军航空站的海军打击和空战中心（TOPGUN），以及舰队替换中队和航母战斗群。
该军种计划到 2035 年同时使用 F-5 和 F-16 来执行其对抗任务。