阿根廷航空公司实现历史性里程碑:2025 年在没有国家资助的情况下实现创纪录的盈余

阿根廷旗舰航空公司阿根廷航空公司在 2025 年结束时,在没有国家援助的情况下实现了 1.127 亿美元的运营盈余,几乎是 2024 年的两倍。阿根廷航空公司实现历史性里程碑:2025 年在没有国家资助的情况下创纪录的盈余首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

作为阿根廷旗舰航空公司,阿根廷航空公司实现了突破性转变,2025 年营业盈余达 1.127 亿美元。

这几乎是 2024 年实现的 5660 万美元的两倍,而且没有从民族国家获得一分钱。

这标志着该航空公司自 2008 年重新国有化以来首次完全依靠自己的收入运营。

2025 年总营业额超过 22.2 亿美元,是连续第二年取得积极成果。这一成果是公司近期历史上前所未有的成就。

2025 年:重点改革之年

这一转变反映了多年来的重点改革。 2008 年至 2023 年间,阿根廷航空公司按息税前利润计算的年平均经营亏损约为 4 亿美元,并获得超过 80 亿美元的直接国家转移支付。

这些长期赤字现已让位于自给自足,减轻了阿根廷纳税人的负担,同时加强了该航空公司作为区域和全球航空业竞争者的地位。

强劲的运营业绩推动增长

从运营角度来看,俄罗斯航空公司的飞行时数与 2024 年持平。该航空公司平均每天有 300 趟航班,载客率高达 83%,令人印象深刻。每日旅客人数达到 35,016 人次,全年旅客总数达到 12,781,016 人次。

可靠性依然出色,合规性高达 99.4%,最大限度地减少了中断并赢得了客户的大力认可。

这种可靠性转化为 55 分的净推荐值 (NPS)。这是一个明显的迹象,表明乘客对服务质量、准点率和整体体验的改善表示赞赏。

高入住率和稳定的运营突显了对穿越阿根廷广阔领土的国内航线和主要国际航线的强劲需求。

债务削减和雄心勃勃的舰队现代化

这些节省,再加上更广泛的成本控制举措,使 Aerolíneas 能够启动其首个自筹资金的投资计划。