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印度民航总局向 Akasa Air 发出说明原因通知
印度民航总局 (DGCA) 于 5 月份的一次突击审计发现了几项监管漏洞，随后向 Akasa Air (QP，孟买国际机场) 发出了一份说明原因通知。审计发现，Akasa 在没有航线指南的情况下运营航班，并在未经必要监管批准的情况下开展培训课程，违反了《民航条例》7/I/VII 和 7/I/I 以及《飞机规则》(1937) 第 140C 条。8 月 29 日发布的说明原因通知要求 Akasa 在七天内解释违规行为......
来源:ch-aviation博客印度民用航空总局（DGCA）已在五月的一次出人意料的审计中揭示了几次监管失误后，向Akasa Air（QP，孟买国际）发出了表演通知。
Akasa Air 孟买国际审计发现Akasa在没有路线指南的情况下运营了航班，并在没有必要的监管批准的情况下进行了培训，违反了民航法规7/I/VII和7/I/I和飞机规则的规则140C（1937年）。该节目引起的通知于8月29日发出，要求Akasa在7天内解释违规行为。
“安全至关重要，我们不断地努力追求最高的安全标准，” Akasa Air声明对此事写道，并补充说，它将在此期间做出响应。
Akasa Air于2022年8月推出了首次国内收入航班，并于2024年3月开始了国际航班。根据Ch-oviation Fleets数据，它在印度，印度，阿联酋，Qatar和Kuwait的印度，在印度，印度，印度，二十七个机场运营了23个B737-8S和1次B737-8-200。迄今为止，Akasa声称已经飞行了超过1100万乘客，并拥有4.5％的国内市场份额。
首次国内收入航班 开始国际航班 Ch-oviation Fleets B737-8 B737-8-200Ch-oviation已联系Akasa Air发表评论。