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YFQ-44A CCA 在单次飞行中测试 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 的 Lattice AI
YFQ-44A CCA 在同一次飞行中在 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 的 Lattice AI 之间切换，用两者完成任务。两家公司于 2026 年 2 月 26 日宣布，Anduril Industries 的 YFQ-44A Fury 协作战斗机 (CCA) 与 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 自己的 Lattice 自主飞行计划一起飞行。值得注意的是，无人机还在飞行中的软件之间切换，[...]
来源:The AviationistYFQ-44A CCA 在同一次飞行中在 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 的 Lattice AI 之间切换，用两者完成任务。
Anduril Industries 的 YFQ-44A Fury 协作战斗机 (CCA) 与 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 自己的 Lattice 自主飞行计划一起飞行，这两家公司于 2026 年 2 月 26 日宣布。值得注意的是，该无人机还在飞行中在软件之间切换，完成了一系列具有战斗代表性的测试点。
这可以展示软件和硬件的技术成熟度，同时与美国空军设想的广泛的 CCA 发展路径相协调。这项新进展是在无人机搭载 AIM-120 先进中程空对空导弹 (AMRAAM) 飞行后两天内完成的。
在此之前，2 月中旬，另一架 CCA 被选为增量 1 阶段的一部分，即 YFQ-42A Dark Merlin，它使用柯林斯航空航天公司的 Sidekick 任务自主软件进行飞行。 Shield AI 当时宣布选择作为 CCA 计划的自主软件提供商，并表示 Hivemind 当时正在 Anduril 的 YFQ-44A Fury 上实施。
这现已导致其使用 Hivemind 代码进行实际飞行，Anduril 的工程高级副总裁 Jason Levin 表示，这是通过在 YFQ-44A 和任务自主软件堆栈上“早期实施”自治政府参考架构 (A-GRA) 实现的。
Shield AI 同时透露，这次飞行是在莫哈韦沙漠上空进行的，并强调“软件优先的方法”决定了空中力量和 CCA 发展的未来。两家公司现在都期待着扩大测试活动并提供详细的运营概念 (CONOPS)。
YFQ-44A 与 Hivemind 一起飞行
“软件就是未来”
Hivemind 与美国军方和其他平台的航班
当时的 Hivemind 自主软件通过 A-GRA 集成到 Anduril 的 YFQ-44A Fury 上，然后正在进行系统级测试。